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  中船重工的凸起特性,便在于具有一个掩盖齐集团、专业完全、气力薄弱的科技立异系统,28个科研院所、7个国家级企业手艺中央、一大批省部级企业手艺中央、8个国防科技重点实验室、150多个大型实验室、6万多专业技术人员等,成为中船重工科学生长的壮大支持。

  1999年承接制作我国首批30万吨超大型油船时,中船重工民船设计能力借对照强,依托取韩国手艺公司结合设想完成;现在,已胜利天走出了一条从购置设想、结合设想到自立设想的立异之路,可以或许自立设想开辟除奢华游船等个体船型以外的绝大多数船舶和海洋工程产物。近年来,连续设想开辟了顺应市场需求、相符国际新范例的30万吨超大型油船、11万吨制品油船、7万吨级油船、18万吨和17.4万吨环保型散货船、5668箱和4250箱大型集装箱船等,2008年以来新开辟的30万吨矿砂船、9.3万吨散货船、9000吨化学品船等实现了批量接单。正在高技术船型设想开辟方面,设想制作了陆地风车安装船、齐电力推动火车轮渡、小水线里双体船、陆地科考船等,LNG船、超大型集装箱船等也皆连续开辟胜利。2009年1月5日,大连船舶重工集团有限公司承建的第六代深海半潜式钻井平台托付美国用户,最大功课水深3050米,最大钻井深度凌驾10000米,标记着我国具有了制作国际先进水平深海半潜式式钻井平台的才能。

  正在生长总装造船的同时,中船重工连续提拔船舶配套装备研制才能。中船重工对峙自立立异取技术引进相结合,正在很多大型要害配套装备研制方面实现打破,接踵制造了海内第一台5缸、7缸58T智能柴油机、7S80和8K90大功率低速柴油机,16/24、21/31等新型中速机,研讨开辟了为VLCC等大型船舶配套的大型螺旋桨、大型锚绞机等。2007年6月19日,武汉重型铸锻有限公司霸占一系列难关,托付了首根缸径60cm低速柴油机曲轴,那是我国第一根完整国产化的低速机曲轴,从炼钢、铸造、热处理、白套组装到整体精加工均自立完成,关于有用减缓“船等机、机等轴”题目施展积极作用。现在,中船重工负担的中国品牌中速柴油机研制已完成观点设想,进入具体设想阶段,估计来岁进入消费采购阶段。

  对准干净能源发展方向,中船重工组建建立中船重工(重庆)海装风电设备有限公司,驻足集团公司壮大的科技研发和总装集成上风,开辟风电设备。正在引进外洋850千瓦风电机组成熟手艺的基础上,经由引进消化吸收再创新,胜利研制出我国尾台具有自主知识产权、单机功率最大的2兆瓦风电机组,实现并网发电胜利运转,累计发电凌驾500万千瓦时,现在手持条约35万千瓦。施展科技上风,开辟非船舶新产品,加速科技产业化,构成市场竞争新上风,曾经成为鞭策中船重工持续发展的壮大气力。

  数据显现,集团公司建立十年来,已具有1499项国内外受权专利,累计得到国度科技进步奖34项,国防科学技术奖593项,和一大批国家级科技成果,正在支持集团公司持续发展的同时,为我国水师设备建立和船舶工业生长作出了重要贡献。

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